کل مطالب : 95
کل نظرات : 17 آمار کاربران
افراد آنلاین : 3
تعداد اعضا : 187
آمار بازدید
بازدید امروز : 4
بازدید دیروز : 318
گوگل امروز : 0
گوگل دیروز : 20
بازدید هفته : 1,634
بازدید کلی : 889,229
کمپلیانس استاتیک و دینامیک
کمپلیانس استاتیک نسبت حجم جاری به فشار رانش می باشد و نشان دهنده قابلیت الاستیکی سیستم تنفسی است. کمپلیانس بصورت نسبت تغییرات حجم به تغییرات فشار (ΔV/ΔP) بین دو نقطه زمانی که در آن شدت جریان در تمام سیستم تنفس صفر است محاسبه میشود (یعنی هنگام مکث دمی).
کمپلیانس دینامیک عبارت است از تخمین کمپلیانس استاتیک تحت شرایط دینامیک (یعنی هنگام دم فعال بدون وقفه دمی). بنابراین کمپلیانس دینامیک عبارت است از نسبت تغییرات حجم به تغییرات فشار بین دو نقطه در زمان در هنگامیکه شدت جریان در ورودی راه هوائی صفر است (نه در تمام سیستم تنفسی). روش محاسبه آن توسط ونتیلاتور معمولا از طریق گنجاندن تعداد زیادی نقطه داده (فشار، حجم و شدت جریان) در معادله حرکت دستگاه تنفس و سپس بدست آوردن کمپلیانس به عنوان ضرائب رگرسیون چند متغییره. برای مدل تک کمپارتمانی سیستم تنفس کمپلیانس دینامیک و استاتیک با هم برابر هستند و مستقل از تعداد تنفس می باشد. در مدل های چند کمپارتمانی مقاومت داینامیک و استاتیک با توجه به اینکه توزیع مقاومت و کمپلیانس یکنواخت نیست، کمپلیانس استاتیک بیشتر از دینامیک است زیرا فی مابین واحد های ریوی جریان گازی برقرار است و این جریان ها سبب افزایش ΔP برای مقدار مشخص ΔV میشود. در اینجا با افزایش تعدا تنفس کمپلیانس دینامیک کاهش می یابد. متاسفانه بعضی از محققین برای محاسبه کمپلیانس دینامیک از فشار حداکثر دمی (PPEAK) بجای فشار پلاتو استفاده میکنند.
ولی از آنجاکه PPEAK خود تابعی از مقاومت و کمپلیانس است بنابراین مقدار بدست آمده از فرمول فوق نمی تواند نشانگر کمپلیانس باشد. این تعریف قدیمی از کمپلیانس دینامیک هم نامربوط است و هم سبب گمراهی میشود.
کمپلیانس استاتیک:
۱ - ΔV/ΔP
۲ - ΔP/ΔV
۳ - احتباس گاز تاثیری بر روی آن ندارد
۴ - در محاسبه آن فشار حداکثر دمی بکار میرود
۵ - با افزایش تعداد تنفس افزایش می یابد.
سهام ایران خودرو مقاومت خود را می‌شکند؟
بورسان: نماد خودرو گروه خودرویی از ابتدای روز با موجی از تقاضای قدرتمند همراه شد و به صف خرید رسید. به طوری که به نظر می‌رسد عرضه کننده قوی نیز در این سهم وجود ندارد.
تحلیل تکنیکال خودرو
از نظر تکنیکالی این نماد با برخورد به خط حمایتی داینامیک خود مجددا تغییر جهت داده و به مقاومت استاتیک قدرتمند خود حمله کرده و حتی به عبارتی می‌توان گفت این مقاومت را شکسته است.
اما برای اینکه با قاطعیت در این رابطه اظهار نظر کرد باید حداقل ۳ درصد بالاتر از این مقاومت به تثبیت قیمتی برسد و تنها با یک کندل بالای مقاومت داینامیک و استاتیک این مقاومت نمی‌توان اظهار نظر جدی کرد.
در صورتی که این مقاومت مستحکم که تابه حال بارها چالش‌های جدی را متوجه روند صعودی قیمت این نماد کرده است شکسته شود، هدف بعدی تکنیکالی این نماد را می‌توان سطح مقاومتی ۲۵۰ تومانی در نظر گرفت.
لازم به ذکر است که اندیکاتور RSI این نماد هم از سناریو مطروحه پشتیبانی می‌کند و روی حمایت خود قرار گرفته است و تا سطح مقاومت داینامیک خود فاصله دارد که این موضوع شکست مقاومت کنونی را محتمل می‌سازد.
اما از لحاظ موج خبری و متغیرهای بنیادی به نظر می‌رسد خودرو برای عبور از این سد به یک شوک مثبت دیگر نیاز دارد و آن خبر قطعی‌تر از برجام است. در صورتی که این خبر تا ابتدای هفته آتی منتشر نشود ممکن است بار دیگر شاهد عقب‌نشینی سهم از این محدوده باشیم.
حمایت و مقاومت در تحلیل تکنیکال
در این ویدیو با مثال های کاربردی و کامل آموزش حمایت و مقاومت در تحلیل تکنیکال را ارائه کرده ایم.
نقاط حمایت و مقاومت از ساده ترین و پایه ای ترین مباحث تحلیل تکنیکال هستند. در نقاط حمایت از سهم حمایت می شود و خریداران اجازه نمی دهند قیمت پایین تر از آن نقاط برود و در نقاط مقاومت فروشندگان اجازه بالاتر رفتن قیمت را نمی دهند و در اصطلاح در آن نقطه مقاومت تشکیل می شود.
مطالب زیر را حتما بخوانید
تحلیل سهم وتجارت 15 آذر 1400
آموزش اندیکاتور ایچیموکو
دروغی به نام نوسان گیری روزانه
با حجم معاملات سود بگیر – اندیکاتور حجم
خرید و فروش با حمایت و مقاومت
آگاهی از مجمع شرکت های بورسی
7 دیدگاه
به گفتگوی ما بپیوندید و دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.
با سلام و تشکر از زحمات قابل استفاده و کاربردی تان. لطفا در خصوص تابلو خانی نیز اطلاعات آموزشی ارایه فرمایید.
با سلام و احترام
خیلی ممنون. حتما به زودی ارائه می شود.
با سلام و تشکر از زحمات قابل استفاده و کاربردی تان. موفق باشید.
ممنون از لطف و محبت شما
واقعا باعث افتخار است که از آموزشهای مفیدتون دانش پذیرها را بی نصیب نمی گذارید جسارتا لطف بفرمایید در مورد ایچیموکو کمی توضیح بدین
باسپاس فراوان
با سلام و احترام
خیلی ممنون.
به زودی ویدیوهای آموزشی بیشتری با شما به اشتراک میگذاریم که ایچیموکو را هم شامل می شود.
با تشکر
سپاس از این همه سخاوتتون در آموزش. میشه لطفاً یه توضیحی در مورد مفهوم داینامیک و استاتیک در حمایت‌ها و مقاومت ها بفرمایید؟ ممنون میشم.
با سلام و احترام
خیلی ممنون از شما
در دوره تحلیل تکنیکال کامل آموزش داده شده است.
خط استاتیک، یک خط افقی است و در نوار ابزارها، به اسم horizontal هست.
خط داینامیک هم یک خط مقاومت داینامیک و استاتیک مورب است و در نوار ابزارها به اسم trend line هست.
موفق باشید.
بورس ترینر
در این وبسایت آموزش های اصولی و کاربردی در زمینه بازارهای مالی از جمله بازار بورس ایران ارائه میگردد.
آمار سایت
آمار مطالب
کل مطالب : 95
کل نظرات : 17 آمار کاربران
افراد آنلاین : 3
تعداد اعضا : 187
آمار بازدید
بازدید امروز : 4
بازدید دیروز : 318
گوگل امروز : 0
گوگل دیروز : 20
بازدید هفته : 1,634
بازدید کلی : 889,229
مطالب پربازدید
مطالب تصادفی
خطوط روند - حمایت و مقاومت
یکی از مهمترین و پرکاربردترین ابزار تحلیلی استفاده از خطوط روند و حمایت و مقاومت هاست .
اما ترسیم درست این خطوط بسیار مهمتر است . یک معامله گر اگر بتواند این مقاومت داینامیک و استاتیک مقاومت داینامیک و استاتیک خطوط را درست ترسیم کند و علاوه بر این با مدیریت ریسک و سرمایه آشنایی داشته باشد در بازار موفق است
در این ویدیو با خطوط روند و حمایت و مقاومت ها آشنا خواهیم شد و نحوه ترسیم و استفاده درست از این ابزار را آموزش خواهیم داد
محصول : بالانس استاتیک و دینامیک
براي اينكه يك سيستم چرخان تعادل استاتيكي داشته باشد، لازم است برآيند نيروهاي اينرسي ناشي از دوران حول محور چرخش صفر باشد. جهت دستيابي به تعادل ديناميكي لازم است علاوه بر نيروهاي اينرسي، كوپل‌هاي ناشي از اين نيروها مقاومت داینامیک و استاتیک نيز درحال تعادل باشند؛ از اين رو دستگاه فوق به‌گونه‌اي طراحي و ساخته مقاومت داینامیک و استاتیک شده است كه دانشجویان بتوانند كليه پارامترهاي مؤثر در نابالانسي استاتيكي و ديناميكي از جمله وجود وزنه در يك محل با زواياي متفاوت و يا در محل‌هاي گوناگون را مشاهده و بررسي كنند.دستگاه فوق داراي يك عدد محور صاف و كاملاً متعادل، چهار عدد وزنه با جرم‌ها و مركز جرم‌هاي مختلف، يك عدد ديسك مدرج كه به انتهاي محور نصب شده و يك عدد الكتروموتور با سرعت دوراني ثابت و ميزكار تشكيل شده است.
مشخصات دستگاه
داراي توانايي نشان دادن نابالانسي استاتيكي و ديناميكي
داراي يك محور صاف و كاملاً متعادل
داراي 4 عدد دیسک مدرج جهت اتصال جرم های خارج از مرکز به محور
داراي يك عدد ديسك مدرج
داراي يك عدد مقاومت داینامیک و استاتیک مقاومت داینامیک و استاتیک الكتروموتور جهت دوران محور
دارای دو عدد پولی جهت کاهش دور موتور
دارای مقاومت داینامیک و استاتیک وزنه ها با جرم ها و مرکز جرم های مختلف
دارای محافظ از جنس پلکسی گلاس
آزمایش های قابل انجام
بررسي تعادل استاتيكي و ديناميكي محورهاي چرخان
بررسي، تشریح و تعیین نابالانسی استاتيكي و ديناميكي برای جرم های مختلف
دیدگاه شما